تسري هذه المواصفة القياسية الدولية على الحماية الهيكلية من الحرائق لليخوت الضخمة المكونة من البوليمر المقوى بالألياف التي يتراوح طولها ما بين أكثر من 24 مترًا وتحمل حتى 12 راكبًا. ولا تسري هذه المواصفة القياسية الدولية على السفن الخاضعة للاتفاقية الدولية لسلامة الحياة في البحر. وباستخدام عدد فورييه للنقل الحراري، فإن هذه المواصفة القياسية الدولية تحدد تكافئ أي اقتراح من الرقائق البينية المعزولة المكونة من البوليمر المقوى بالألياف لنموذج الرقائق البينية المعزولة المستندة على الرقائق المعزولة والمختبرة ضد الحرائق والمعتمدة وفقًا لقانون "المدونة الدولية لتطبيق إجراءات اختبار الحرائق" كقسم مقاوم للحرائق. وتختص هذه الطريقة بالخواص الميكانيكية والحرارية والفيزيائية ذات الصلة بالعزل ورقائق البوليمر المقوى بالألياف. وتسري تقنية عناصر العزل ومقاومة البوليمر المقوى بالألياف للحرارة والدخان والحرائق المستخدمة في المواصفة القياسية الدولية وفعالية العزل بصورة عامة على البوليمر المقوى بالألياف المعزول باعتباره مادة مقاومة للحرائق. ولا تتناول هذه المواصفة القياسية الدولية المقاومة للحرارة والحرائق والدخان الخاصة بالتوصيلات العازلة لرقائق كل من الاختراقات والأبواب والنوافذ وفتحات السقف أو أي تفاصيل أخرى في أقسام الرقائق العازلة التي يمكن أن تُضعف أداء مقاومة الحرارة والحرائق والدخان في الأقسام.